Dr. Varga Csaba magyar jogfilozófus, Pécsett nagypolgári családban született. Az általa összegyűjtött fényképeken nemcsak a család, hanem a nagyapja által alapított cég, a Varga Gyula Autókarosszéria- és Kocsigyár is megelevenedik.

1937-ben francia tanácsadók irányításával kezdődött a román Maginot-vonalnak is nevezett védműrendszer építése, melyet II. Károly román király hagyott jóvá. Az erődrendszer a magyar csapatok esetleges támadását volt hivatott kivédeni. A Károly-vonalként elhíresült rendszerről már az építkezés közben kiderült, hogy a tervezettnél sokkal többe fog kerülni, ezért úgy döntöttek, csak a fő közlekedési irányokat, a Körösök és a Szamos vidékét „zárják le” kazamatarendszerrel. 1940 nyarára nagyjából 320 bunkert fejeztek be. Ezek a Nagyvárad – Oláhapáti – Ottomány közötti, és Szinérváralja térségében a Szamos-kapu közelében helyezkedtek el. A második bécsi döntéssel azonban az egész rendszer értelmét vesztette, mivel Észak-Erdély magyar kézbe került. Ezután látott munkához a magyar Erőd Leszerelési Bizottság és sorra pusztította el a bunkereket, hogy azokat ne tudják felhasználni egy magyarok elleni támadáshoz. arcanum.hu, http://erdelyiriport.ro

Dr. Csaba Varga, a Hungarian philosopher of law, was born into an upper middle class family in Pécs. The photographs collected by him bring to life not only the family, but also the company founded by his grandfather, the Gyula Varga Car Body and Coach Factory.

In 1937, under the direction of French consultants, the construction of the defense system, also called the Romanian Maginot line, began. It was approved by King Charles II of Romania. The fortification system was intended to prevent a possible attack by Hungarian troops. The system, known as the Charles' line, already during its construction, turned out that it would cost much more than planned, so it was decided to "close" only the main traffic directions, the Körös and Szamos regions, with a casemate system. By the summer of 1940, roughly 320 bunkers had been completed. They were located between Oradea - Oláhapáti - Ottomány and in the area of ​​Szinérváralja near the Szamos Gate. However, with the second Vienna decision, the whole system lost its meaning, as Northern Transylvania fell into Hungarian hands. The Hungarian Fortress Disarmament Committee started work then and destroyed the bunkers one after the other so that they could not be used for attacking the Hungarians.