Az ózdi gyárban az acélműi hulladéktéri csonka vágány a különböző számú,- párhuzamosan elhelyezkedett, vágányok közötti kapcsolat lebonyolítására szolgált. A vagont hordó tartószerkezetből és az irányító fülkéből állt. A tartószerkezet 4-4 vasúti keréken függött. Az irányító fülke bal oldalán, a padlószinttől két fa rúd emelkedett a magasba. A rúd felső végére szerelt réz kerekek érintkeztek a kifeszített réz-vezetékekkel, melyekről kábelen és a kapcsolón keresztül a villanymotorhoz vezették a villanyáramot. A tolópad indítása előtt a vezető, a felette függő haranggal jelzést adott abbeli szándékáról. A rakodómunkákat túlnyomó részben a Tarnaleleszen lakó férfiak végezték. A képen egy csoportjuk látszik, előtérben vezetőjükkel. A rakodókat a német nyelvből származó "paker" névvel nevezték, a vezetőjük a "pakergazda" volt. Szembetűnik a kerekek és tengelyek biztonsági burkolatainak teljes hiánya. A felvétel az 1910 körüli állapotot mutatja be.